Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen düzenleme kapsamında, ticari taşımacılık yapan sürücüler için zorunlu hale getirilen SRC Kurye belgesi için belirlenen takvim daralıyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun geçtiğimiz mayıs ayında hazırlıkların tamamlandığını duyurduğu süreçte son tarih 1 Ocak 2027 olarak açıklanmıştı.
Resmi takvim ilerlerken yüz binlerce çalışanı yakından ilgilendiren mesleki yeterlilik kuralı, hem yüksek idari para cezaları hem de eğitim alanındaki aksaklıklar sebebiyle sektörde kontak kapatma ihtimalini gündeme taşıdı.
SRC Kurye Belgesi Nedir ve Kimleri Kapsıyor?
Uygulamaya alınan SRC Kurye belgesi, motosiklet veya motorlu bisiklet (moped) kullanarak ticari kurye faaliyeti yürüten sürücülere yönelik düzenlenen resmi bir mesleki yeterlilik belgesidir. Söz konusu evrak; restoran yemekleri, market siparişleri, ticari paketler ve kurumsal evrak teslimatı gerçekleştiren tüm taşımacılarda aranacak.
Milli Eğitim Bakanlığı onaylı program kapsamında verilen eğitimler toplam 25 ders saatinden oluşuyor. Adaylar bu derslerde iş güvenliği, kuryenin yasal sorumlulukları, gönderi teslim prosedürleri, müşteri iletişimi, araç mekanik kontrolleri, trafik adabı, hijyen kuralları ve ilk yardım alanlarında bilgilendiriliyor. Derslerini eksiksiz tamamlayan adaylar daha sonra Millî Eğitim Bakanlığı gözetiminde yapılan mesleki yeterlilik sınavına giriyor.
Belge Alımında İstenen Şartlar ve Gerekli Evraklar
Düzenlemeye göre belgeye başvuracak adayların belirli kriterleri sağlaması gerekiyor. İlk defa başvuru yapacak kişilerin 66 yaşından gün almamış olması, geçerli bir sürücü belgesine sahip bulunması ve adli sicil kaydının mevzuata uygun olması şart koşuluyor.
Kayıt işlemlerinde adaylardan şu resmi belgeler talep ediliyor:
T.C. kimlik kartının aslı
Kullanılacak araca uygun sürücü belgesi
Öğrenim durumunu tevsik eden diploma veya resmi mezuniyet belgesi
Barkodlu adli sicil kayıt belgesi
Son altı ay içerisinde çekilmiş bir adet biyometrik fotoğraf
Yüksek Cezalar ve Danıştay’a Açılan Yürütmeyi Durdurma Davası
Süresi içinde belgesini temin etmeyen taşımacılar için ağır idari yaptırımlar öngörülüyor. Belgesiz çalıştığı belirlenen sürücülere 4 bin 392 lira, işletmelere veya tescilli araç ruhsat sahiplerine ise 10 bin 666 lira idari para cezası kesilecek.
Süreçteki aksaklıklar nedeniyle Ankara Kuryeler Odası Başkanı Ramazan Akpınar, düzenlemenin yürütmesinin durdurulması istemiyle Danıştay’a dava açtıklarını duyurdu. Akpınar, mevcut sürücü kurslarının 25 saatlik teorik dersleri layıkıyla vermediğini, eğitim verilmeden sadece imza karşılığı sınav hakkı tanındığını ve belge ücretlerinin 10 bin liranın üzerine çıktığını ifade etti.
Akpınar sahadaki duruma ilişkin şunları kaydetti:
“Kimse almıyor, almak da istemiyor, 6 günlük eğitime nasıl girilecek, kuryeler para kazanmak için 6 dakikanın hesabını yapıyor. 1 Ocak tarihi yaklaştı, yetkililerle görüşme sağladım, muhtemelen ertelettireceğiz, Danıştay’daki dava sonucunun beklenmesi gerekiyor. Türkiye genelinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na göre 120 bin, Maliye’ye göre 400 bin, SGK’ya göre 300 bin motokurye var ve bunlardan sadece 3 bini SRC Kurye belgesi aldı.”
Belge eksikliği nedeniyle motosikletlerin trafikten menedilme riski bulunduğunu belirten Akpınar, takvimde bir esnetme yapılmaması durumunda 1 Ocak 2027 tarihinde kuryelerin toplu olarak kontak kapatabileceğine dikkat çekti.
Kurye Kazançları Masraflar Karşısında Geriledi
Zorunlu belge ve eğitim masraflarının yanı sıra sektörde çalışan motokuryelerin kazanç tabloları da maliyet artışlarının etkisi altında kaldı. Geçmişte aylık 200 bin liraya kadar ulaşan brüt kazanç seviyeleri; akaryakıt fiyatları, servis bakım ücretleri, BAĞ-KUR primleri, muhasebe harcamaları ve yüksek enflasyon sebebiyle geriledi.
Günde 14 saat aralıksız trafikte teslimat yapan bir personelin temel giderler düşüldükten sonra net kazancı 60 bin ile 70 bin lira bandına inerken, sabit bir işin yanında günde 4-5 saat ek mesai yapanların geliri ise 15 bin ile 20 bin lira seviyesinde seyrediyor.
