Araç muayenesi işlemlerine gitmeden önce sürücülerin teknik hazırlıklarını eksiksiz yapması, hem zaman kaybının önüne geçiyor hem de trafikte can güvenliğini doğrudan etkiliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından paylaşılan resmi verilere göre, 2026 yılının ilk altı aylık döneminde Türkiye genelinde milyonlarca araç çeşitli teknik aksaklıklar sebebiyle denetimlerden geçemedi. Ülke sathına yayılan 320 resmi muayene istasyonunda toplam 7 milyon 890 bin 520 araç kapsamlı bir kontrolden geçirildi. Gerçekleştirilen bu denetimlerin bilançosu, yollardaki teknik durumun ciddiyetini gözler önüne serdi.
Resmi denetim raporlarına yansıyan istatistiki dağılımda sadece 393 bin 335 aracın süreçten tamamen kusursuz olarak ayrıldığı kayıtlara geçti. Geri kalan araçların ezici bir çoğunluğunda irili ufaklı teknik problemler saptandı. Detaylara bakıldığında 5 milyon 804 bin 46 aracın hafif kusurlu şablonunda değerlendirildiği, 1 milyon 621 bin 777 aracın ise ağır kusurlu kategorisine alınarak muayene onayının askıya alındığı görüldü. Trafik seyrini doğrudan tehdit eden ve emniyetsiz olarak mühürlenen araç sayısı ise 71 bin 362 olarak duyuruldu.
Araç Muayenesi Raporlarında Saptanan En Kritik Arızalar
Denetim istasyonlarında uzman personeller eşliğinde yürütülen süreçte, uzmanların en sık karşılaştığı ve araçların muayene tekrarına kalmasına yol açan sistemler netlik kazandı. Güvenli sürüşün omurgasını oluşturan hidrolik fren sistemleri ve tekerleklere binen fren kuvvetlerindeki dengesizlikler listenin ilk sırasında yer alıyor. Bununla birlikte gece sürüş emniyetini sıfırlayan aydınlatma aksamları ve sinyal lambaları da sınıfta kalan ikinci büyük unsur oldu.
Bakanlık ekiplerinin paylaştığı detaylı listeye göre araçların kalmasına neden olan temel başlıklar şunlar:
Fren sistemleri, disk-balata aşınmaları ve dengesiz fren kuvvetleri
Far ayarsızlıkları, aydınlatma grubu eksikleri ve yanmayan lambalar
Emniyet kemeri tokaları ile mekanizma gerilim arızaları
Geri vites lambasının işlevini yitirmiş olması
Aşınan, çatlayan veya hidrolik sızdıran ön fren hortumları
Sızdırmazlık özelliğini kaybeden yakıt sistemi elemanları
Yolcu taşıyan ticari araçların koltuk sabitleme ve taşıma mekanizmaları
Yaz Sezonunun Başlangıcı Olan Haziran Ayında Rekor Kırıldı
Yılın ilk yarısında istasyon hatlarında yaşanan yoğunluğun aylara göre dağılımı da sektörel ve dönemsel hareketliliği net biçimde kanıtladı. Ocak ayında 1 milyon 274 bin seviyesinde seyreden istatistikler, şubat ayında kısa gün sayısının da etkisiyle 1 milyon 152 bine geriledi. Bahar döneminin gelmesi ve bayram seyahatlerinin yaklaşmasıyla nisan ayında 1 milyon 369 bin seviyesi yakalandı.
Yılın en yüksek işlem hacmi ise yaz tatili öncesi hazırlıkların hız kazandığı haziran ayında gerçekleşti. Haziran ayında tam 1 milyon 620 bin 17 araç istasyon kanallarında sıraya girerek yılın zirve noktasını oluşturdu. Türkiye genelinde bu devasa operasyon; 219 sabit tesis, 76 seyyar mobil hat, tarım araçlarına özel 19 seyyar traktör ünitesi ve 7 spesifik motosiklet istasyonu olmak üzere toplam 320 merkezde yürütüldü.
Bakan Uraloğlu: Yılda 100 Binden Fazla Kazanın Önüne Geçiyoruz
Konuya ilişkin stratejik değerlendirmelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayollarındaki kazaların birincil faktörünün insan hatası olduğunu ancak teknik aksaklıkların da yadsınamaz bir paya sahip olduğunu vurguladı. Güvenli bir araç muaeyenesi altyapısının yollardaki potansiyel tehlikeleri erkenden süzdüğünü ifade eden Bakan Uraloğlu, ağır kusurlu yapıların tamiratı bitmeden yola çıkışına kesinlikle geçit verilmeyeceğini belirtti.
Uraloğlu, periyodik denetim standartlarının ödün verilmeden uygulanması neticesinde Türkiye genelinde her yıl 100 binden fazla olası trafik kazasının daha gerçekleşmeden engellendiğinin altını çizdi. Sürücülerin istasyon randevularına gelmeden önce basit bir ön kontrol dalgasıyla ampul, emniyet kemeri ve sıvı kaçaklarını kontrol etmelerinin süreç kalitesini artıracağını da sözlerine ekledi.
