Ege’nin ortasındaki dünyaca ünlü turistik Andros Adası açıklarında Yunanistan Kültür Bakanlığı tarafından yapılan kazı ve kurtarma çalışmalarında MÖ 5. yüzyılın sonları ve 4. yüzyılın başlarına ait yüzlerce amfora taşıyan antik bir ticaret gemisi keşfedildi. Bu keşif, Klasik dönemde deniz ticaretinin varlığına dair yeni kanıtlar ortaya çıkardı.
SANKİ DÜN BATMIŞ GİBİ
Andros adasındaki bir balıkçının Yunanistan Kültür Bakanlığı Sualtı Antik Eserler Müdürlüğü’ne bilgi vermesi ve bunun sonucunda yapılan sualtı kazı kurtarma çalışmalarında anfora yüklü ticaret gemisinin hiç bozulmadan gün ışığına çıkarılması sualtı arkeolog ve tarihçileri şaşkına çevirdi.
Kültür Bakanlığı’Ndan yapılan açıklamalara göre 25500 yıllık batık batık 39 ila 44 metre (128-144 fit) derinlikte bulunuyor. Geminin kendisi henüz kazılmamış olsa da, arkeologlar geniş bir ticari taşıma amforası yükü tespit etti ve deniz tabanına dağılmış halde yaklaşık 600 ila 650 amfora olduğunu tespit etti.
ANTİK TEKNEDE ÜÇ TİP ANFORA TESPİT EDİLDİ, ANFORALARDA KUZEY EGE VE KARADENİZ KIYILARI İZLERİ VAR
Sualtı Antik Eserler Müdürlüğü ekibinde yer alan dalgıç arkeolog Evangelistis Dionysios, dalgıç antik eser konservatörü Tsombanidis Angelos ve deniz tabanı teknisyeni Mercenier Louis tarafından Yapılan araştırmada antik Yunan dünyasında farklı ticari bağlantılara işaret eden en az üç farklı taşıma amforası türü belirledi . Bunlar arasında, Halkidiki yarımadasındaki Mende’de üretilen ve yüksek kaliteli şarap taşımacılığıyla ünlü Mende amforaları; önemli bir şarap üretim merkezi olan Peparethos adasıyla (günümüzdeki Skopelos ) ilişkilendirilen Peparethos amforaları; ve kuzey Ege ve Karadeniz’e uzanan ticaret yollarıyla bağlantılı bir tür olan Solokha 2 amforaları yer almaktadır.
PELOPOENEZ SAVAŞI DEVAM EDERKEN TİCARET DEVAM ETTİ
Dalgıçlar, koruma ve detaylı inceleme için her amfora türünden temsili örnekler çıkardı. Arkeologlar, özelliklerine dayanarak, yükün MÖ 5. yüzyılın sonları ve 4. yüzyılın başlarına ait olduğunu belirledi; bu dönem, Peloponez Savaşı’nın çalkantılarına rağmen Ege’de yoğun ticari faaliyetlerin yaşandığı bir dönemdi . Araştırma ayrıca, birkaç büyük taşın yanı sıra kurşun bir çapa parçası da ortaya çıkardı; bu taşların balast olarak kullanıldığı düşünülüyor ve bu da sitenin bir ticaret gemisi batığı olarak tanımlanmasını daha da doğruladı.
