Bodrum ilçesinde Akdeniz foklarının barınma alanı olan bölgede yapımına iki yıl önce başlanan ve Bodrumluların defalarca eylem yapıp durdurulması için mahkemeye müracaat ettiği otel ve yat limanı projesi için ÇED sürecinin yeni başlatıldığı ortaya çıktı.
Bodrum ilçesinde Akdeniz foklarının barınma alanı olan bölgede yapımına iki yıl önce başlanan ve Bodrumluların defalarca eylem yapıp durdurulması için mahkemeye müracaat ettiği otel ve yat limanı projesi için ÇED sürecinin yeni başlatıldığı ortaya çıktı.Muğla’nın Bodrum ilçesine bağlı Yalıkavak Mahallesi’nde, Akdeniz foklarının da barınma alanı olan 458 dönümlük mera alanı, önce hazine arazisine çevrildi, ardından özelleştirme idaresi eliyle satıldı. Kaya mezarları ve antik kent kalıntılarının bulunduğu koca dağ ve mera alanı talan edildi.
BETON BLOKLAR YÜKSELDİ
Çevresel etki değerlendirmesi raporu alınmadan başlanan marina, lüks rezidanslar ve otel inşaatı için bölgeye giren iş makineleri doğayı, tarihi ve kültürel mirası yok etti. Bodrumlu çevrecilerin yıllardır süren eylem ve tepkisi, rant amaçlı mera alanlarının yok edilmesini önleyemedi. Bir zamanlar yemyeşil olan mera alanında, lüks rezidans ve otelin beton blokları yükseldi. Akdeniz foklarının barınma alanı olan mağaralar zarar gördü. Bölgede incelemelerde bulunan TMMOB yetkileri ve Bodrum Kent Konseyi Ekoloji Grubu Sözcüsü Mirbahattin Demir ve çevre gönüllüsü Nihat Koyuncu, çevresel etki değerlendirmesi raporu olmadan devam eden marina ve lüks otel rezidans inşaatına sert tepki gösterdi.
ŞEYTANİ BİR PLANLA DOĞAYI KATLETTİLER
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan satın alınan 485 dönümlük arazide marina, otel ve konut projesine çevresel etki değerlendirmesi raporu alınmadan başlandığını ve iki yıldır mera alanındaki arkeolojik alan ile fokların barınma alanı olan mağaraların talan edildiğini belirten Demir, şunları söyledi:
Şeytani bir planla mera arazisi, hazine arazisine dönüştürüldü. Leleg kalıntıları ve kaya mezarlarının bulunduğu araziyi satın alan United Bodrum Turizm AŞ, ne doğa ne tarih ne de doğal yaşam dinlemiyor. Bütün bunlar turizm adı altında yapılıyor. Rant uğruna bölgeyi yok ediyorlar, çevresel etki değerlendirmesi ruhsatı almadan marina, otel ve konut projesine başladı. Yaklaşık 5 yıldır mücadele veriyoruz. Çevresel etki değerlendirmesi süreci tamamlanmadan, yapı ruhsatı alınmadan bu işletme kırıcı ve kazıcı iş makineleri ile kıyı bandında fiziki uygulamalar yapmaktadır.” İfadelerini kullandı.
ÇED SÜRECİ YENİ BAŞLATILDI
Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sayfasına göre UNITED Bodrum Turizm A.Ş. tarafından Dirmil Mahallesi Kızılburun Caddesi’nde kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında ve kıyı kenar çizgisinin kara tarafında bulunan 779 Ada 1 parselde “Gökçebel Yat Limanı (Otel Dahil) Projesi”nin tesis edilmesi ve işletilmesi planlanlandığı ortaya çıktı.
İlçede tepki çeken proje ile ilgili olarak hazırlanan ÇED raporunun Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na sunulduğu ve inceleme değerlendirme sürecinin başladığı bildirildi. Proje ile ilgili olarak 27 Ocak 2025 tarihinde İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısı gerçekleştirileceği belirtildi.
DENİZİN İÇİ BETONA DÖNÜŞECEK
ÇED raporuna göre; 49 yıllığına kullanma izni verilen alanda iskele boyu en uzun noktada tilcikik koyu, ced92,66 metre olacak şekilde 26 metre genişliğinde mendirek yapılması ve söz konusu mendireğe maksimum 30 m uzunluğunda 5 adet yat yanaşma iskelesi yapılması planlanıyor. Bu amaçla, 2 bin 398 metrekare yüzey alanına sahip olacak mendirek için deniz içerisinde su içi beton tekniği kullanılacak.
DENİZ İÇİNE DOLGU YAPILACAK
Projenin teknik detaylarında ise, alanda dolgu derinliği 0-24 m arasında değişiklik göstermekte olup mendirek altı su alanının yeterli dip derinliğine sahip olması sebebi ile herhangi bir dip tarama faaliyeti gerçekleştirilmesi planlanmıyor. İlave olarak; 2 bin 603 metrekare olarak planlanan güneşlenme alanında deniz dolgusu gerçekleştirilecek.
Kıyı kenar çizgisinin kara tarafında kalan alanda ise otel, villa, restoran, kafe, dükkân, market, idari bina vb. yapılar inşa edilecek. Söz konusu deniz alanındaki dolgu ve inşaat faaliyetlerinin yaklaşık 3 ay süre içerisinde tamamlanması planlanıyor.
Tüm işlemlerin tamamlanmasının ardından işletmenin 2026 yılı Temmuz ayında faaliyetine başlamasının hedeflendiği bildirildi.
