İçişleri Bakanlığı, Meclis’e sunduğu kanun teklifiyle, mevcut durumda muaf olan 50 cc ve altındaki motosikletlere de zorunlu trafik sigortası getirmeyi ve böylece milyonlarca motosiklet sürücüsünü kapsam içine almayı planlıyor.
Türkiye’deki milyonlarca motosiklet kullanıcısını yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme, İçişleri Bakanlığı tarafından Meclis gündemine taşınıyor. Hazırlanan kanun teklifi ile 50 cc ve altındaki motosikletlere de zorunlu trafik sigortası getirilmesi planlanıyor.
Mevcut kanunlara göre, yalnızca 50 cc üstü motor hacmine sahip motosikletler trafik sigortası zorunluluğu kapsamında yer alıyor. Ancak yasalaşması beklenen yeni düzenlemeyle birlikte, trafiğe kayıtlı yaklaşık 1,2 milyon düşük hacimli motorlu bisiklet de zorunlu sigorta kapsamına alınacak. Bu adımın temel amacı, olası kazalarda ortaya çıkacak maddi hasarların güvence altına alınması ve mağduriyetlerin önüne geçilmesi.
Trafikteki Büyük Sigortasızlık Tablosu
Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam 6 milyon 770 bin motosiklet bulunmasına rağmen, sigortalılık oranı endişe verici düzeyde. Mevcut zorunluluk kapsamındaki 5,5 milyon motosikletten sadece 2,4 milyonunun geçerli bir poliçesi bulunuyor.
Bu durum, zorunlu olmasına rağmen 3,1 milyon motosikletin sigortasız olduğu anlamına geliyor. 50 cc altındaki muaf araçlar da eklendiğinde, Türkiye trafiğinde toplam 4,3 milyon sigortasız motosikletin dolaştığı tahmin ediliyor.
Uzmanlar, yeni düzenlemenin hayata geçmesiyle sigortasız araç oranının düşeceğini ve kazalarda hem sürücülerin hem de üçüncü şahısların maddi mağduriyetinin büyük ölçüde önleneceğini belirtiyor. İçişleri Bakanlığı, bu teklifi trafik güvenliğini artıracak kritik bir reform olarak değerlendiriyor.
