Aklı olan,
arabası ile yuvarlak/dönel kavşaktan Bitez yönüne gitmez.
Hele yağmur yağıyorsa!
….
Bitez’in,
yıllardır bitmeyen çilesi,
her sağanaktan sonra,
evleri iş yerlerini su basmasıydı.
Ahmet Aras,
aday olduğunda;
“Bu sorunu çözeceğim” sözünü verdi.
Başkan olduğunda, sözünü yerine getirdi.
….
Bitez,
sel baskınları korkusundan kurtuldu,
bitmeyen alt yapı çalışmalarına yakalandı.
….
Başkan Aras;
“Bodrum’un altı da üstü de Bodrum’a yakışır duruma gelecek” derken,
Bitez’de tam tersi oldu.
Yerin üstü, altına döndü.
….
Başkan Ahmet Aras’ın,
Bodrum için iyi dilek ve düşünceleri olabilir.
Ki; seçilme sebebi de bu.
Ancak, iyi niyetli olmak yeterli değil.
Önemli olan,
alt ve üst yapı çalışmalarını,
gelişigüzel değil,
planlı ve disiplinli yapmak.,
….
AYDEM,
Bodrum’da aklına estiği cadde ve sokağı,
aklına estiği gibi kazıyor.
Fen İşleri ise,,
bu kazıları seyrediyor.
….
Enerji konusunda sabıkalı olan AYDEM’in, alt yapı çalışmaları gereklidir, hatta geç kalmıştır.
….
Problem,
AYDEM’in,
Bitez’ de zaten dar olan ana caddeyi kazarak,
trafiği katletmesidir.
….
Her şeyin olduğu gibi,
ana caddelerde kazı yapmanın kuralları vardır.
Bodrum’u yönettiklerini iddia edenler,
lütfen batı ülkelerinde bu işin nasıl yapıldığını incelesinler.
Örneğin,
Yunan adalarında,
İtalya’nın, İspanya’nın turizm bölgelerinde,
Bitez’de olduğu gibi kazı yapılıp yapılmadığına baksınlar.
Ne de olsa cehalet,
öğrenmekle geçer!
….
AYDEM,
Bitez ana caddeyi,
iki amelenin eline,
“Dur” ve ” Geç” levhaları vererek günlerdir kazıyor.
Kazılan topraklar için ağır tonajlı kamyonlar geliyor.
Kepçe toprağı kamyona yüklerken yol, trafiğe kapanıyor.
….
AYDEM,
sadece enerji değil
kazma konusunda da sabıkalı.
Habersiz ve uzun sürekli elektrik kesintileri yanında AYDEM,
yaz aylarında Bitez’de açtığı ve aylarca kapatmadığı kilometrelerce uzunluğundaki çukurlar nedeniyle de halkı çileden çıkartmıştı.
Hatta Bodrumlular,
“Belediye, AYDEM’in taşeronu mu” demişti.
….
Hesap soran olmadığı için,
AYDEM,
işin kolayına ve ucuzuna kaçıyor.
Günün en işlek saatlerinde,
iş makineleri,
ağır tonajlı kamyonlarla
caddeyi, kazabildiği uzunlukta kazıyor.
….
Bu tür kazılar,
gece de yapılabilir.
Ya da, her gün trafiği engellemeden 30-40 metrelik yol kazılıp, kablo döşendikten sonra kazılan yer kapatılır.
Böylece trafikte,
30-40 metrelik bir bölgede sıkışma yaşanır.
Ne yazık ki,
AYDEM,
daha önceki kazılarda olduğu gibi,
caddeyi yüzlerce hatta kilometrelerce kazarak, trafiği engelliyor.
….
Yapılan çalışmalar hakkında vatandaşlardan duyarlılık bekleyen Başkan Aras, sürekli;
“Dişimizi sıkacağız, biraz dayanacağız” diyor.
….
Yönetmek,
Bitez örneğinde olduğu gibi,
AYDEM’i mutlu etmek için halka cefa çektirmek değildir.
