ORMAN BAKANLIĞININ YENİ HEDEFİ YANGINLARI HAVADAN SÖNDÜRMEK

ORMAN BAKANLIĞININ YENİ HEDEFİYANGINLARI HAVADAN SÖNDÜRMEK

Orman yangınlarının en büyük nedeni;

cehalet,

insan hatası,

insan katkısı.

Köylü cehaletten; zararlı olmasına rağmen kolay ve ucuzuna geldiği için,

hasat sonrası tarlada kalan bitki saplarını, böcek ve diğer zararlıları yok

edip, hastalıkları önlemek için anızları yakıyor.

Anız yakmak cehalet kadar büyük hata.

Hele, bu eylemi rüzgarlı havada gerçekleştirmek, orman yangınına davetiye çıkarmak.

Zira, köylünün yayılan yangına müdahale etme şansı yok.

Daha çok akşamları yapılan anız yangını rüzgar ile yayıldığında on binlerce hektarlık orman yok oluyor.

En yakın örnek; Dalaman yangını.

Gece başlayan anız yangını, müdahale edilemediği için büyüyerek 350 hektar ormanı yok etti.

xxxx

İnsan katkılı yangınlar, daha çok kıyı bölgelerinde yaygın.

Güvercinlikte 325 hektarlık orman,

Bodrum Merkez’deki yüzlerce hektarlık orman

Torba’da 550 hektar orman,

Marmaris’te binlerce hektarlık orman yangınları en bilinen insan katkılı yangınlar.

xxxx

Güvercinlikteki arazi, dört otele 1987 de rahmetli Özal tarafından verilmiş.

Ancak ağaçları kesmek yasak olduğu için, meçhul birileri ormanı ateşe vermiş!

Acaba kimler!

Orman, araziyi temizleyince arazi sahipleri otel inşaatına başlamış.

xxxx

Bodrum Merkez’deki orman yangını da kasıtlı.

Köylünün geçmişte para etmediği için ilgilenmediği araziler kendiliğinden 40-50 senede orman olmuş.

Turizm gelişip, arazi kıymetlenince müteahhitler köylünün kapısını çalmaya başlamış.

Arazideki ağaçların kesilmesi yasak olunca, birileri çare üretmiş.

Birileri ormanı ateşe vererek sıkıntıyı çözmüş!

Orman işletmesi araziyi temizlediğinde arazi sahipleri ellerinde tapuları ile gelmişler.

Ve inşaatlar birbiri ardına başlamış.

xxxx

Orman Bakanlığının bütçesi kısıtlı.

Bu nedenle hükumet, Diyanet İşleri Bakanlığının bütçesini artırarak ormanlar yanmasın diye bolca dua ettiriyor.

Orman yangınlarında uçak ve helikopterlerin rolü inkar edilemez.

Ancak yangının büyümeden söndürülmesi için, yerden müdahalenin çok güçlü olması gerekiyor.

Yani, başrol her zamanki gibi orman emekçilerine düşüyor.

Ne yazık ki, ormandan emekli olan ya da ayrılan emekçilerin yerine yenileri gelmiyor.

Ankara;

“Bütçemiz kısıtlı” diyerek eleman almıyor.

Ayrılanların yeri dolmuyor.

Aksine her geçen gün, eleman sayısı azalıyor.

Örnek vermek gerekirse,

bir arazöz’de 6 kişi olması gerekirken eleman eksikliğinden dolayı yangına 1 artı bir ya da 1 artı iki kişi gidiliyor.

xxxx

Orman’da eleman sıkıntısının yanında, yeni neslin yangın söndürme işini sevmemesi de sorun oluşturuyor.

Amerika’da teknoloji bizden çok iyi olmasına rağmen orman yangınlarının günlerce hatta haftalarca devam etmesinin en büyük nedeni olarak, orman/itfaiye çalışanlarının alevlere bizim emekçiler gibi yakından değil, uzaktan müdahale etmeleri gösteriliyordu.

Gerçekten de bizim orman emekçileri yangına hiçbir koruyucu önlem almadan yürek gücüyle müdahale ediyorlardı.

Bugün gene müdahale ediliyor.

Ancak, eskisi gibi değil.

Nedeni de işe yeni girenlerin yangından uzak durmaları.

xxxx

Orman Bakanlığı neden yangına gece müdahale eden uçaklar kiralamıyor, diye sormuştuk.

Cevabı; ekonomik.

Gece uçuş maliyetli

Gündüze göre iki misli pahalı.

Siyasette zihniyet değişmediği için,

hayvanların, ağaçların önemi yok.

Araba saltanatıyla Guinnes Rekorlar kitabına giren Ankara yangınla mücadeleyi,

” Ticari iş ” olarak görülüyor.

xxxx

Yangınla mücadele zordur.

Ormana siyaset girdiğinde görev hak edene değil, kartvizit taşıyana veriliyor.

Bölgeyi bilmeyen, bölge halkını tanımayan kişiler iş başına geldiğinde de yangınlar artıyor.

Ya da çıkan yangınlara doğru müdahale edilmediği için, yangın büyüyor.

xxxx

Ayrılanların yerine eleman almayan Orman Bakanlığının yeni hedefi;

yangınlara havadan müdahale etmek.

Yangın bir yerde çıkmış ise, uçak ve helikopter yer desteği ile yangına birlikte müdahale ettiklerinde başarılı oluyor.

Başarıda köpüğün de etkisi var.

Bodrum çöplük yangınında köpük kullanmadığı için eleştirdiğimiz Orman Bakanlığı yangınlarda köpük kullanmaya başlamış.

Depolar köpük dolu.

Köpüğü daha çok uçaklar artıyor.

Bir uçak yaklaşık 5 ton köpük atabiliyor.

Köpüğün yangına etkisi suya oranla on kat daha fazla oluyor.

Yani, uçak bir seferde 50 ton su atmış gibi oluyor.

Güzel haber,

hantal uçaklara  göre daha çevik olan ve yangına ilk müdahaleyi yapan  helikopterlerin de köpük atmaya başlamış.

xxxx

Her yıl çıkan orman yangınlarının sayısı artmadığı gibi düşmüyor da.

Ancak teknolojinin gelişmesiyle (WhatsApp ve diğer iletişim araçlarıyla ihbarların çoğalması, makine parkurunun genişlemesi…) her sene yanan orman alanı azalıyor.

Ormanlarımızı korumak, gelecek nesillere çorak değil, yeşil orman örtüleri bırakmak istiyorsak, ormana siyaset karıştırmayalım.

xxxx

Ormanın elinde eskiye oranla makine sayısı ( arazöz, iş makinesi, arazi araçları vb…) artmış.

Sıkıntı, makineyi kullanacak eleman sayısında.

Uçak/helikopter, makineler ve köpüğe para harcayan Orman Bakanlığının,

ormanı seven, bölge halkı ile iyi diyalog içinde, ormanları koruyan elemanlar için de bütçe ayırması gerekiyor.

leave a reply

Reendex

Must see news